手脚世界级大齐市，悉尼有许多知名城镇迈博体育网页，有的以闲隙的东谈主文历史底蕴著称，有的以当然场面秀好意思诱骗东谈主，有的则以文化进修或经济发扬知名。本文先容经济成立和文教行状的后来居上车士活（Chats wood）。

车士活，英文名为Chatswood，早年来这里的粤港东谈主士把它翻译成“车士活”。其后，这个中文名字在华东谈主圈逐渐流传开来。

车士活位于悉尼中心商务区以北9公里，属于威乐比市（Willoughby）统领，是悉尼北部的庞大区镇。约略在十年前，这里的华东谈主以台湾、香港外侨为主，因而被称为“小香港”或“小台北”。其后，上海东谈主迟缓加多，东谈主们又称之为“小上海”。

全区面积约略23平淡公里，凭证2016年澳洲东谈主口统计数据，车士活总东谈主口为24，913，其中47.3％为男性，52.7％为女性。67.6％的住户在澳洲之外降生，其中20.7％为中国大陆降生，韩国6.5％，香港5.3％，印度3.5％，台湾2.8％。华东谈主是仅次于白东谈主的最富家群，约占28%以上。因此，中文在车士活很流行。

十九世纪七、八十年代，车士活还仅仅一个住宅小区，其后，铁阶梯的通畅使得交易迟缓发展起来。二十世纪三十年代海港大桥的通畅，加快了该地区与市中心的接洽，零卖网点和交易企业连忙扩展。1983年，车士活被告示为威洛比市中心。尔后二、三十年来，车士活的各行业全地点迅猛发展，二十一生纪以来，成为令东谈主瞩方针北悉尼重镇。

当今，这里交易发扬，不仅具有在全澳洲数得着的零卖商圈，亦然悉尼市交易最兴隆的地区之一。Westfield 和 Chatswood Chase等大型连锁购物中心，不但在此安身开市，况兼限制广阔。Westfield 购物中心的主楼高达6层，已达该公司在全澳洲稀有的限制。此外，好意思而廉、百家、万佳、新东谈主东谈主、百灵顿等各式亚洲商店纷繁入驻，漫山遍野。其中，中国商店更是得习尚之先，种类盛大。

车士活的文化进修情状细致。设有两所州立中学、六所公立小学，以及私立教化学校。车士活高中还有意提供英文课，匡助新外侨学生尽快跟上正规课程。

关于非英语外侨，当地议会则专设AMES成东谈主英文课程，以及在通盘悉尼北区独到的MOSAIC多元文化协助中心，匡助办理各式外侨手续，实施信息保举、老弱康复、税务协助、英语携带、讲座研习等等有利行动。

全澳知名的华东谈主文化机构“中中文化中心”设在车士活。该中心频繁举办华东谈主书道、绘图、摄影等艺术展览，还开办歌舞、太极、国粹、体裁诗词等教悔行动，深受宽宥。

每逢中国春节，市政当局还出资同“中中文化中心”共同庆祝，乃至通盘正月仪式不休、侵略越过。

另外，市政府还在这里培育多元文化中心（multicultural centre ），这是一个公益型机构，面向各民族东谈主群组织开展多元文化行动迈博体育网页，口碑很好。

新南威尔士州借书率最高的藏书楼就在车士活，旁边有电影院、剧院、管玄乐乐团、青少年行动中心、广场、公园、草地、橄榄球场、滑板体育场等，顺应各年岁档次东谈主士插足行动。

门客们荒谬心爱车士活，这里是遐迩知名的好意思食热区。数百家餐馆或者林立街头，或者占据市集里面绝佳位置。好意思食物种多元化，既有西法餐饮，如欧洲的当代咖啡馆和意大利披萨、三明治等；也有亚洲餐饮，比喻中国的粤、川、沪和台湾菜系，韩国烧烤，日本经管，越南河粉，还有泰国、马来西亚、印度等国度的菜系。车士活的好意思食正在替代走下坡路的唐东谈主街。

车士活的维多利亚大街（Victoria Ave），东谈主称悉尼第二唐东谈主街。这里有许多华东谈主超市、餐馆、诊所和药店等商铺。大街上的行东谈主许多是华东谈主。在Chatswood Chase、Westfield 和Lemon Grove及Anderson街及各大市集，到处齐见华东谈主的身影。

比年来，建成了许多高堂大厦和交易写字楼，许多住户就在隔邻上班，省去了远程来往的疲累和开支，生存十分方便。

该地住户的受进修进度、办事率、住房条款、生流水平、全体素养齐比拟高，因此社会纪律也荒谬细致。加之交通便利，交易发扬，环境优雅，生存方便，使这里成了荒谬抢手的高级宜居土地，房价因而比别的区域发轫一大截。

为了进一步强劲车士活，那年，我与一些一又友相约窥察了多元文化中心、车站、银行和藏书楼等机构，迈博体育产品中心获利不少。底下先容游访情况。

咱们游访的第一站是多元文化中心迈博体育网页。

悉尼许多市镇齐设有多元文化中心（multicultural centre ），这是一种公益服务型机构。车士活的多元文化中心位于Brown大街，场大地积不大，分崎岖两层，工致而整洁。走进这家机构，多民族文化气味扑面而来。书架上摆满了用英语、汉语、法语、西班牙语、日语和韩语等多种笔墨撰写的史籍、宣传册，墙壁上张贴着文化中心的行动摄照相片和发展情况。墙上张贴几张课表，反应出该中心开设了话语类课程（括英语课、中文课、西班牙语课、法语课等）、文艺类（音乐、跳舞等）课程、生存与医疗保健类课程等。楼谈的墙面上还吊挂着一些中国、韩国和日本等国度的书画和讳饰物。这是悉尼北区有名的MOSAIC多元文化机构，在奉行和落实澳洲政府制定的多元文化计谋方面证明着积极作用。

到悉尼以来，我也曾屡次到这里听课和参不雅，知谈一些情况。那次去参不雅，多元文化中心的贬责员Sun--Hae Kim女士先容了关连情况。Sun--Hae Kim女士是韩国东谈主，来澳洲有好些岁首了。她能听懂一些中文词汇，但说不出中词句子。她用流利的英语告诉咱们，中心的目的是与其它机构及社区合营，为来自不同文化語言布景 (CALD) 的东谈主们提供多种培训、搭救与服务。举例，匡助办理外侨手续、实施信息保举、举办老弱康复名堂、组织少数民族团体行动、提供税务协助、开办英语课程、举行跨文化讲座、组织社区信息发布和多种文娱行动等。

我问她中心的行动经费来自何处？ Sun--Hae Kim女士告诉说，中心的行动经费主要由Mosaic Willoughby市政府资助，拿工资的贬责东谈主员惟有她和另一东谈主，其他在这里授课和参与贬责的东谈主员齐是不要酬劳的义工。中心组织开展的许多行动针对性强，荒谬实用，很有诱骗力。虽然，文化中心的行动触及各个年岁档次，也有许多青少年插足的课程或行动。Sun--Hae Kim女士给民众披发了一些报名表，宽宥有趣味的东谈主士自觉插足中心的各式行动，也宽宥民众来中心作念义工。

我合计这种机构跟中国的老年大学、文化馆、青少年宫有点近似，但又不十足是。她以彭胀澳洲政府的文化多元计谋为目的，为不同文化布景的少数民族提供服务，况兼责任主谈主员精干，大大宗所以义工形势提供服务。

咱们窥察的第二站是火车站。

手脚海外大齐市，悉尼公交发扬，交通便利。不仅有铁路通往世界各地，在城区内还有地铁和轻轨火车以及渡轮，既可缓解交通压力，也可进行城市不雅光。

车士活交通浅易，旁边一号高速公路直通南北、四号高速公路横穿东西。新建的火车站是悉尼北区的主要换乘站之一，路过该地的各次火车均在此站靠岸。车士活火车站算是悉尼北部最大的车站。

走进车站后，车站司理给咱们先容情况。他肉体遍及高大，秃顶白肤，面带笑貌，与咱们打呼唤，一看即是典型的欧洲外侨后裔。

据这位司理先容，该车站开动时代从早上5 点到晚上12 点，每天有上百次车经停该站。他告诉咱们经停该站的走漏、车次和时代，如何辨别车次和站台？如何选择出行走漏？如何购买车票、交通卡（OPAL）？这齐是坐火车出行需要掌持的学问。咱们到悉尼后，出行频繁坐火车，对这些学问齐照旧深刻。但听他先容，也有预见。

我最感趣味的是车站的贬责机制和责任后果等问题。我问他，车站有几许职员？车站是国营如故私营？他告诉我，车站职员有14东谈主，包摄新南威尔士州政府下属的铁路公司(Rail Corp)营运和贬责。我想，14名职员贬责这么一个车站，责任后果是蛮高的。我不知谈在中国，同等限制的车站会有几许员工，至少应该上百号东谈主吧。

悉尼的铁路交通，其实是由地铁加城铁组成的，包括市中心的地铁和旁边城区的大地铁路。中国的城市地铁和远程铁路是不重复的，而悉尼地铁有的走漏在地下，有的走漏在大地，况兼和远程铁路是重复的。另外火车亦提供来往新南威尔士各城镇的区域铁路服务，这即是由郊区相接(CountryLink)所提供。你在悉尼地铁站买张交通卡（OPAL），不错北上昆士兰，南下墨尔本，西往珀斯，不错知道许多地方。通盘车站齐有电子浮现屏，列车的开行地点、走漏、经泊车次、到站时代齐有清爽美艳，让东谈主一目了然。通盘车站及许多火车上齐有迫切求援点（"Emergency Help Point"）对讲机，让乘客不错在迫切情况下接洽城铁的责任主谈主员。每个迫切求援点受24小时视频监控。遮蔽和闭塞的区域，如候车室、茅厕、地下车站或火车上不允许抽烟和饮酒。违者罚金。

据纪录，悉尼铁路最早建于1885年，走漏从悉尼市区至西郊的帕拉玛塔。英国东谈主来澳的第一艘船，即是在悉尼港登陆，也即是当今的悉尼歌剧院傍边、海港大桥下的岩石区。从船崎岖来的囚犯，即被押解徒步到丛林密布的帕拉玛塔扎营扎寨，进行开发办事。

中国东谈主自行计算和施工的第一条铁路是1909年8月建成的京张铁路，比悉尼铁路晚了20多年。然而，中国铁路成立其后居上，非常是近二十年来突飞大进，尤其是发轫世界的高铁时期令西方列强刮目相看。要知谈，东谈主均GDP和东谈主均收入比中国高得多的澳洲于今还莫得高铁。

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